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根據灑水車柴油機實際使用腈況，中冷器的氣室有上下布置也有左右布置．對于上下布置的氣窒，其進排氣口則有同側布置的，電有左右布置的，視實際使用情況而定。
由于中冷器緊貼在水散熱器前面，所以中冷器與水散熱器之間的周邊要密封好，以防冷卻空氣從此縫隙進入而影響灑水車中冷器的冷卻效果。水空中冷器則只有一個氣室，氣室罩有一個水空中冷器。水空中冷器有一個進水口和一個出水口伸出氣室外，分別接水泵的出水口和進水口。水空中冷器的水管表面附有起散熱作用的板翅（散熱片）。
高溫的增壓空氣由增壓器壓氣機出來后直接進入氣室，氣流通過水中冷器表而時凈熱量傳到水空中冷器內流動的冷卻水中，由水將熱量帶走。灑水車水管和板翅也應用導熱好的材料做成。但空一空中冷器的體積、阻力損失和成本都要稍高些，在車上也較難布置。
中冷器的故障，空中冷器故障主要是漏氣。而漏氣主要是管子與板翅、箱體與氣室焊縫處及箱體等處。而水空中冷器除漏氣外，還會引起滲漏水，并使滲漏出來的水進入氣缸。中冷器漏氣會引起柴油機功率減小，增壓壓力F降，并使排氣溫度升高。
灑水車漏水則會引起燃燒不良，縮短氣缸內相關零部件的壽命，增加冷卻水的消耗。為消除中冷器的這種故障，可按建議的維修步驟焊補因裂縫產生漏氣、漏水的中冷器或更換中冷器。
中冷器的維修，為了消除中冷器漏氣、漏水，應按下述步驟進行檢修：
①中冷器拆卸并檢查：
a．不能損壞中冷器散熱板翅或管子；
b．在中冷器的進口和出口加蓋以防外來物進人中冷器；
c．檢查巾冷器，確定其損壞程度；
d．尋找兩種裂縫：管子裂縫和箱體焊縫裂縫。
②漏氣診斷：
a．發動機與渦輪增壓器聯合工作時，用感覺和聽覺檢查漏氣；
e．在漏氣部位做標記。
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